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廣東中興SVTL調速型液力偶合器，如何讓輸送泵運行得更省電？

文章作者：中興液力傳動瀏覽量：5354 類型：行業資訊日期：2020-12-18 14:03:14 分享：

輸送泵是一種將符合泵送條件的混凝土通過水平或垂直鋪設的管道連續輸送到澆注施工現場的混凝土輸送設備，提高高層建筑、市政建設等建筑工地施工的效率。同時，由于長時間運轉，為了提高節電效率，延長機械壽命，應該選用這款高質量SVTL調速型液力偶合器。

  首先，調速型偶合器能夠實現對工作機的無級調速，是通過調節排油系統的導管開度大小，來改變工作腔的充液量，在電動機轉速不變的情況下，實現對工作機進行無級調速，從而改變輸出功率的大小。廣東中興的SVTL型號產品，便是引進德國先進的圖紙和生產工藝，按照GB5837-93進行重新研發設計的優質調速型液力偶合器。

  當偶合器運轉時，油液從工作腔通過泵輪邊緣的通道溢出，進入導管腔。在導管殼體里，有一水平放置并可徑向伸縮的導管。導管口伸入到導管室里，導管的伸縮由外面電動執行器控制，而導管口的徑向位置決定了導管腔里油環的厚度，因此，也就決定了工作腔里的充液量，從而決定了輸出轉速。當導管伸入旋轉著的油環時就把油從導管腔內引出，減少了油環的厚度，也就引出了工作腔內的油液，SVTL調速型液力偶合器并把油液排入箱體底部，供循環使用，相反地，導管縮回時，使油環厚度增加，工作腔內就保持較多油液，這樣，利用外部控制裝置使導管在“充滿”和“抽空”兩種極限位置之間進行調節，從而得到了輸出軸的無級變速。要注意的是，導管口要迎著工作油的旋轉方向。

  中興的這個SVTL調速型液力偶合器最大的優點就是在多機驅動中能進行功率平衡和依次起動，減少電網的沖擊電流；并且對工作機可以作無級調速，有十分顯著的節電效果，SVTL調速型液力偶合器節電率達10%~40%，最重要的是它結構簡單、可靠，比變頻調速、CST調速器價格低廉，運行費用少，無機械磨損，能在惡劣的環境下工作，無需特殊維護，使用壽命長。